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Guide d’entretien pour palan électrique de Type CD
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Heure:2025-12-29 14:57:20
Bien sûr, il est nécessaire au sujet de l’entretien de type CD palan électrique tous les jours, pour une utilisation en douceur il. En ce qui concerne la façon de prolonger la durée de vie du palan électrique de type CD, nous prendrons au sujet des notes d’entretien, veuillez vérifier ce qui suit.


I.conditions d’environnement de fonctionnement
Le palan électrique de type CD est adapté aux conditions environnementales suivantes:Altitude: ne dépassant pas 1000 mètres
Température ambiante: -20°C à +40°C
Humidité ambiante: pas plus de 85% (à 25°C)
Exigences d’alimentation: c.a. triphasé 380V, 50Hz, fluctuation de tension aux bornes du moteur ±10%
Conditions d’installation: généralement pour l’installation d’intérieur; L’installation extérieure nécessite une couverture de pluie.
1. Entretien quotidien (tous les jours)
Nettoyage: nettoyez la surface de l’équipement de la poussière et de la saleté à l’aide d’un chiffon ou d’une brosse propre.
Vérifier les attaches: vérifier l’étanchéité des boulons à la base du moteur, le couvercle d’extrémité du réducteur, l’écrou de crochet, etc.
Vérifier le câble métallique: s’assurer que le câble métallique est bien disposé sur le tambour sans déraillement.
Frein de contrôle: les garnitures de frein ne devraient pas être excessivement usées, et l’espace de frein devrait être uniforme (0.5-1mm).
2. Lubrification périodique
| Point de lubrification | La méthode | lubrifiant | intervalle |
| Réducteur de levage boîte de vitesse | Injecter à partir du trou supérieur | No. 50 huile pour engrenages industrielle ordinaire | Tous les 3 mois |
| Réducteur de voyage de chariot | Injecter à partir du trou supérieur | No. 50 huile pour engrenages industrielle ordinaire | Tous les 3 mois |
| Câble métallique (Surface du tambour) | Appliquer par revêtement | Graphite Base de Calcium graisse | mensuel |
| Crochet palier de poussée | Injecter avec un pistolet | Graisse à Base de Calcium | Tous les 6 mois |
| Roulements à poulies | Injecter avec un pistolet | Graisse à Base de Calcium | Tous les 6 mois |
| Roulements de tambour | Injecter avec un pistolet | Graisse à Base de Calcium | Tous les 6 mois |
| Roulements de roues | Injecter avec un pistolet | Graisse à Base de Calcium | Tous les 6 mois |
| Roulements de moteur | Injecter avec un pistolet | Graisse à Base de Calcium | Tous les 6 mois |
3. Réglage des freins
√ ajuster le couple de freinage lorsque les situations suivantes se produisent:
√ La charge nominale glisse excessivement pendant le levage, dépassant la valeur spécifiée.
√ La garniture de friction s’use, réduisant le couple de freinage.
√ Le frein est trop serré, ce qui rend le démarrage difficile.
√ Le moteur de course freine trop brusquement ou ne freine pas.
Méthode d’ajustement:
[unused_word0006] retirez le capot arrière du moteur.
⊋ desserrer la vis à l’extrémité de l’arbre du moteur.
<BOS> faites pivoter l’écrou pour ajuster le couple de freinage (pivoter de 30° à 90° dans le sens des aiguilles d’une montre ou dans le sens contraire des aiguilles d’une montre).
⊑ après ajustement, vérifiez le jeu axial de l’arbre du moteur; Généralement, il devrait être d’environ 1.5mm.
4. Inspection et remplacement des câbles
Critères de rejet des câbles métalliques:
√ Le nombre de fils cassés visibles atteint la norme spécifiée.
√ Une concentration locale de fils cassés se produit ou un brin se brise.
√ Le diamètre du câble est réduit de 10% en raison de l’usure ou de la corrosion.
√ Le câble présente des anomalies telles que la déformation des ondes, le pliage, la déformation des ondes, etc.
V. défauts communs et dépannage
1. Panne de frein
√ Cause: contamination par l’huile sur la surface de frottement des freins; Pression insuffisante du ressort.
√ Action: nettoyer l’huile; Serrez le ressort.
2. Difficulté à démarrer
√ Cause: basse tension; Ressort de frein trop serré.
√ Action: vérifiez la tension et le moteur; Desserrer de façon appropriée le ressort.
3. Bruit anormal pendant le fonctionnement
√ Cause: basse tension d’alimentation; Perte d’une phase; Grippage dû à la rouille entre le couvercle d’extrémité arrière et le disque de frein.
√ Action: vérifiez les fusibles et les contacteurs; Nettoyez la rouille du couvercle d’extrémité arrière.
1. Six à ne pas faire pour le levage
√ Ne soulevez pas les charges dépassant la capacité nominale.
√ Ne pas soulever si les signaux ne sont pas clairs, si le poids est inconnu ou si l’éclairage est faible.
√ Ne pas soulever si les élingues/attachements ne sont pas solidement fixés.
√ Ne pas soulever avec la traction latérale ou des angles obliques.
√ Ne pas soulever si des personnes sont sur la charge ou s’il y a des objets en vrac.
√ Ne pas soulever d’objets explosifs comme des bouteilles d’oxygène, des générateurs d’acétylène, etc.
√ Si le frein tombe en panne, maintenez le bouton enfoncé jusqu’à ce que la charge se pose en toute sécurité. Ne coupez pas le courant brusquement.
√ En cas d’arrêt anormal, coupez immédiatement le courant, dépannez le défaut. Le fonctionnement avec des défauts connus est interdit.
3. Exigences en matière de Qualification du Personnel
Les opérateurs doivent recevoir une formation professionnelle et obtenir le «permis d’opérateur d’équipement spécial», et se familiariser avec les règlements de performance et de sécurité de l’équipement. Les nouvelles installations ou les réparations majeures nécessitent un contrôle de réception par le service de surveillance technique. Des inspections de sécurité régulières sont obligatoires.Grâce à un fonctionnement et une maintenance standardisés, le palan électrique de type CD peut fonctionner de manière sûre et fiable, améliorant efficacement l’efficacité de la production et prolongeant la durée de vie de l’équipement.

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