Cric de voie manuel, Crics mécaniques pour voie ferrée et Crics à crémaillère

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Cric de voie manuel

Tieshou fabrique des crics mécaniques lourds pour voies ferrées (également appelés crics à crémaillère et cliquet) spécialement conçus pour l'entretien ferroviaire, l'alignement des voies de mine et les applications de levage de structures. Utilisant un mécanisme à crémaillère et pignon en acier allié usiné avec précision, nos crics pour voies offrent une capacité de levage fiable de 5 à 20 tonnes sans dépendre de fluide hydraulique ni d'énergie électrique.

Conçus pour les environnements de terrain difficiles, les crics manuels Tieshou pour voies ferrées présentent une configuration de levage double polyvalente, supportant la pleine capacité sur le chapeau supérieur et une capacité de charge lourde spécifiée sur le talon à faible dégagement. Équipés d'un mécanisme de déclenchement rapide à ressort pour une libération rapide de la charge, de cliquets en alliage forgé traité thermiquement et d'une base stable extra-large, nos crics ferroviaires garantissent une sécurité maximale de l'opérateur et une conformité stricte aux normes AREMA de l'industrie.

Modèle	Capacité (talon/tête)	Course de levage	Hauteur fermée	Mécanisme d'entraînement	Système de libération
TS-TJ05M	2,5 t (talon) / 5 t (tête)	180 mm	410 mm	Entraînement à cliquet et crémaillère	Libération par levier standard
TS-TJ10M	5 t (talon) / 10 t (tête)	230 mm	520 mm	Crémaillère en alliage traité thermiquement	Libération de sécurité à déclenchement rapide
TS-TJ15M	7,5 t (talon) / 15 t (tête)	300 mm	710 mm	Système à double cliquet forgé	Libération de sécurité à déclenchement rapide
TS-TJ20M	10 t (talon) / 20 t (tête)	330 mm	760 mm	Crémaillère en acier moulé lourd	Libération à déclenchement et par palier double mode

Rochet mécanique Jack Rack Jack
Ce cric à cliquet mécanique est un outil de levage robuste conçu pour les scénarios industriels, de construction et de maintenance.

ÉTIQUETTES:Jack Rack Jack
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